Port Autonome de Douala


Informations générales

Date de création : 1999

Contact Siège : Tel 233 435 500 / 233 420 133 / 233 427 322 / 233 435 584.

Contact Capitainerie : 233 423 550 / 233 421 333

Contact Représentation Yaoundé : 222 233 354

Site web : www.portdedouala-cameroun.com

Bref historique : Le Port Autonome de Douala est né de la réforme portuaire de 1998 qui a vu disparaître l'ONPC, l'Office National des Ports du Cameroun.

 

GRANDES DATES :

1881 :         Premiers Travaux de la "Woermann Line" en  vue de faciliter l’accostage des embarcations. Quai de 65m.

1922 :         Lancement du premier plan d'extension du port. Superficie de 10 ha et quai de 540m

1948 :         Deuxième plan d'extension. Superficie de 60 ha et quai de 2,7km
1950 :         Création d’un Service Spécial des Ports et Voies Navigables du Cameroun
1960 :         Indépendance. Le service des Ports et Voies Navigables est rattaché au Ministère des Transports

1970:          Apparition du trafic par conteneurs
1971 :         Création de l’Office National des Ports du Cameroun (ONPC)
1979 :         Fin des travaux du 3ème plan d'extension du Port de Douala (réserve foncière portée de 60 à 1000 ha, quai de 10km). Ces travaux, qui comprenaient, entre autres, le remblayage du bras mort du fleuve Wouri, ont notamment donné lieu à la création de la fameuse "Base Elf" qui abritait les cérémonies du Ngondo.

198x :         Fin des travaux de construction du Centre des Affaires maritimes (Immeuble SIMAR)

198x :         Déplacement du siège de l'ONPC à l'Immeuble SIMAR
1997 :         Table ronde sur l’activité Maritime
1998 :         Loi d’orientation n° 98/021 du 24 décembre 1998 portant organisation du secteur portuaire
1998 :         Création d’une Autorité Portuaire Nationale et de 04 Ports Autonomes.

1999 :         Promulgation du décret n° 99/130 portant création du Port Autonome de Douala qui continue à assurer la gestion des 3 autres (Kribi, Garoua et Limbé).

2002 :         Promulgation du décret 2002/163 créé un troisième organe d'administration de l'entreprise : l'Assemblée Générale

2016 :         Fin de la 1ère phase du projet de construction du Port en eaux profondes de Kribi. Création de la société Port Autonome de Kribi.

2020 :         Création de la RTC, la Régie du Terminal à conteneurs

2020 :         Création de la Régie Déléguée au Dragage

2020 :         Création de la Régie Déléguée au Remorquage

2021 :         Création de Douala Port Security

2023 :         Création de la Régie du Patrimoine immobilier

Objet social du PAD

Société à capital public dotée de la personnalité juridique et de l'autonomie financière, le PAD (Port Autonome de Douala) assure la gestion, la promotion et le marketing du Port de Douala. A ce titre, il est chargé :

  • de l'assistance et de l'accueil aux navires;
  • des travaux d'équipement, d'extension dudit port ainsi que de la création et de l'aménagement des zones industrielles portuaires;
  • de la gestion, de la maintenance et du renouvellement des équipements portuaires qui lui sont affectés;
  • de la sécurité et de la police des opérations d'exploitation portuaire;
  • de la maitrise d'ouvrage des travaux confiés aux entreprises spécialisées, y compris le dragage;
  • de la promotion de la place portuaire.
Le siège du PAD, Immeuble du Centre des affaires maritimes à Bonanjo-Douala
Le siège du PAD, Immeuble du Centre des affaires maritimes à Bonanjo-Douala

Responsables successifs

Période Nom et prénoms Fonction
2016-  Cyrus NGO'O  DG du PAD
2012-2016 Emmanuel ETOUNDI OYONO
2008-2012 DAYAS MOUNOUME
2005-2008 Emmanuel ETOUNDI OYONO
1999-2005 Alphonse SIYAM SIEWE
1998-1999 DG de l'ONPC
1993-1997 TCHOUTA MOUSSA
1985-1993 Siegfried DIBONG
1971-1985 Simon NGANN YONN
1970-1971 Simon NGANN YONN

Directeur des Ports

et Voies navigables

1962-1970 Daniel DIBOUSSI
1959-1960 François GOUIFFE à DOOH
1958 Robert VION

PCA successifs

Nom et prénoms
 		Période
SHEY Jones YEMBE 2012-
FAI Francis YENGO  2009-2012 
Christopher NSAHLAI 2006-2008
Edouard ETONDE EKOTO  1999-2006
   
Paul TESSA 19xx-1992

Directeurs généraux adjoints successifs

Période Nom et prénoms  
2012- Charles Michaux MOUKOKO NJOH  
2009-2012 Arsène ESSOMBA ELOUNDOU  
xxxx-2007 Simon Pierre EWODO NOAH  
1998-  Samuel NJOH SEKE  
     
   Marcel NJINGA DGA Technique
 xxxx-1998  André PRISO DGA Etudes
   Valentin NJOYA  
   Emmanuel Maxwell BITYEKI  
     
1971-xxxx Michel Le BRISHOUAL  
  Daniel FOTSEU KAPTCHOUANG  
     
     

Infrastructures et offre de services

Infrastructures et superstructures

Désignation
 Réseau routier
 Réseau ferroviaire
 Hangars et magasins
Terminaux et parcs (fruitiers, à bois, à conteneurs, minéralier, pétrolier, industriel, vrac, port de pêche)
 Terres-pleins

Offre de services

Type Service
Aux navires     Pilotage
Remorquage et lamanage
Réparation navale
Avitaillement
Chenal d'accès (balisage)
Chenal d'accès (dragage)
A la marchandise    Manutention
Stockage
Transformation
Plateforme logistique
Aux entreprises Parcelles de terrain viabilisées
A tous Sécurité

Partenaires & Evènements

Ministères de tutelle et organe de régulation

Ministère Type Période
Ministère des Transports Technique 1998-
Ministère des Finances Financière 1998
Autorité Portuaire Nationale (APN) Régulation  

Les Régies du PAD

Ministère Type Date de créa. Date de fin
RTC - Régie du Terminal à Conteneurs   2019  
RDD Régie Déléguée du Dragage   2018  
DPS - Douala Port Security Succursale 2020  
RDR -Régie déléguée du Remorquage   2020  
Régie du Patrimoine immobilier   2022  

Le PAD participe au capital de :

Entreprise

% initial

du capital

Date d'entrée

ds le capital

Date

de Retrait

Chantier Naval & Industriel du Cameroun (CNIC) 20%  1988  
SIMAR      
Terminal Investment Limited (TIL)   2019  
Douala International Terminal (DIT)    2005 2019 
SEPBC (Société d'Exploitation des Parcs à Bois du Cameroun)    197x  
SCDP      
SMID   2018  
       

Le PAD est membre du conseil d'administration de :

Entreprise

Date d'entrée

ds le C.A

Date

de sortie

MAGZI - Mission d'Aménagement et de Gestion des Zones Industrielles 1980*  
     

Par décret présidentiel N° 80/ 474 du 05 décembre 1980

Evènements

Dénomination Pays Date 1ère edit Périod
Journées Maritimes et Portuaires Nationales JMPN CMR  2010 2 ans
       

Organes de facilitation, de promotion et de concertation

Dénomination Date de création Date de dissol
Port Synthèse 1994  
Comité FAL 1997  
CCO'PAD 1999  
Comité National de Sureté maritime 2008  
Comité de Sureté du Port de Douala 2008  

Le PAD est membre de :

Dénomination Pays Objet Date d'entrée Date de sortie
GICAM Cmr Patronat    
AGPAOC (Association de Gestion Portuaire pour l’Afrique de l’Ouest et du Centre)        
APCP (Association Panafricaine pour la Coopération Portuaire)        
IAPH (Association Internationale des Ports)        
AIVP (Association Internationale Villes et Ports)        

Œuvres sociales et sportives

Le Club house

Salle de fêtes, courts de tennis, piscine, gymnastique

Port Volleyball club

Le centre médico-social

Placé sous la responsabilité d'un médecin-chef,   le Centre médico-social est une entité de la DRH qui offre une gamme variée de prestations : médecine du travail, médecine générale, hospitalisations, soins infirmiers, kinésithérapie, etc..

Les Dauphines

Association des femmes du Port Autonome de Douala

Les mutuelles du personnel

Coopad, Mepad et Bota sont des structures agrées par la Direction Générale du PAD et qui sont gérées directement par le personnel.


Quelques indicateurs

Année Effect Trafic   

Côte

du

chenal

 

Tx

occup
quais

 
   

Capacité

trafic

en T

Trafic

Cnteners

en kTs

Nbre

cnteurs

x 1000

Cargn

moyn

en T

Nbre
navires

Export

milliers

de T

Exp

bois

en mT

Import

milliers

de T

Total

Rendt

portiq.

séjour

à quai

en jrs

attente

bouée

en hrs

   
2024                              
2023                              
2022                              
2021                              
2020                              
2019                              
2018   7500       3306        11 600           
2017                 11 1xx          
2016   4267 344 9699   2937 1897 8 185 11 122 16,33 3,73 51,87   68,29
2015   4563 380 9723 3052 2902 1801 8 400 11 302  15,79 4,66 65,20 6,50 82,38
2014 925 4007 333 8563 2526 2707 1840 8 145 10 852  12,52 4,13 47,23 6,50 76,63
2013 919 3926 339 8568 3617 2684 1825 7 880 10 564  20,47 4,12 44,34 6,50 72,43
2012   3902 351 7915 3439 2598 1743 6 958 9 556  23,18 3,79 19,21 6,50 66,90
2011   3796 334 7256 2405 2196 1342 6 372 8 568  23,70 3,65 15,67 6,50 64,44
2010   3207 289 7900 2682 2029   5 767 7797 22,41 3,68 11,85   63,40
2009   3151 281 8059 2683 1838 903 5 401 7 239 21,23 3,40 15,47   51,66
2008   3224 270 8931   2236 1161 4 854 7 090 20,55        
2007   2647 217 7175   2118 1153 4 754 6 872 20,73        
2006   2344 200 5677   2164 1226 4 487 6 650 20,17        
2005   1656 187 4129 2754 1998 1057 4 114 6 112 22,55 3,11     61
2004   1 571 184 5448   2005   4 129 6 134 20 3,25 9,23   62,34
2003   1448 141 4759   1898   3 987 5 885   3,34 13,55   60,50
2002   1210   4595   1933   3 939 5 872   3,52 15,06 7,5 70,01
2001     1185   4594   2000   3 709 5 709   3,69 16,70 7,0 64,09
2000     1005   4414   2152   3 210 5 362   3,49 16 7,0 57,50
1999     885 121 4029 2796 2263 1381 3 022 5285   3,55 20,93 6,5 61,37
1998     935 118 4437 3194  2356 1495 2 864 5 220   4,11  21,74 7,0 66,73
1997       117   2959  2388 1588 2497 4 885      28,62    
1996                   4 155          
1995                   4 128          
1994      660 67  4064  3902 1 835 1 143 2 096 3 942   4,04  10,26 5,8  55,8
1993      674 69  3658 3770  1 452 742 2 147 3 599    3,8  13,9 5,8  53,6
1992     715 74     1 257  631 2 328 3 585          
1991     716 71   2 505 1 185  560 2 412 3 598          
1990      816 86   2 502 1 328 648 2 462 3 790          
1989     746 88   2 523 1 173  553 2 418 3 591          
1988     733 84   2 480 1 076  475 2 553 3 630          
1987     780 92 3127 2 590 978 451 2 703 3 681   2,81 11 5,8 50,1
1986   5900 912 102 3 310 2 707 1 034 456 3 179 4 213   3,16 15 5,8 60,9
1985     922 101 3 652 3 119 1 005 497 3 418 4 423   3,5 16 5,8 64,0
1984      764 86 3401   1 000   3 000 4 000   3,3 13 5,8 59,0
1983      717 72 3 174   887  397 2 845 3 732   3,2 11 5,8 57,6
1982         3 067   926   2 905 3 833   3,6 21 5,8 82,6
1981         2 959   928 421 2 608 3 534   3,2 12 5,8 62,4
1980         2 814   965 506 2 383 3 348   3,4 18 5,8 67,3
1979         2 720   893 454 2 218 3 111   2,2 18 5,5 66,5
1978         2 310   808 399 2 004 2 812   2,3 32 5,5 69,0
1977             798 403 1 690 2 488          
1976             836 410 1 360 2 196       5  
1975             696 204 1 304 2 000       5  
1974             858 403 1 231 2 089       5  
1973             890 479 1 147 2 037       5  
1972                           5  
1971                           5  
1970                           5,5  
1969       0                      934  1769  738 300 925 1662          
1968      1024  1500  627 264 909 1536          85
1967      1053  1315  553 230 832 1385          74
1966      1118  1049   200   1173          60
1965      1172  1001       1174          65
1959   1 000           830       7,5  
1956         307   378 685          
1953         276   288 564          
1950         223   227 450          
1949         230   276 506          
1947         132   77 209          
1939         162   69 231          
1932   1 000           300       7,5  
1914   100           100          

 Sources : APN News; PAD Inside; Rapports annuels, PAD magazine, Notes d'observation CCOPAD, Documents Banque mondiale sur projets d'extension 1970 et 1976, CUD, Archives nationales d'Outre-mer du Ministère français des colonies, Archives nationales du Cameroun, Journal officiel du Cameroun

Documentation

Documents d'organisation

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Décret N° 99/130 du 15 juin 1999 portant creation du Port Autonome de Douala
Décret num 99_130 du 15 Juin 1999 portan
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Decret 2013_289 du 4 sept 2013 portant approbation de la modif ds articles 32 et 33 du PAD
Objet : Redevance versée par le PAD à l'APN
Decret 2013_289 portant approbation de l
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Decret 2019-034 du 24 Janv 2019 portant réorganisation du PAD
Decret 2019-034 du 24 Janv 2019 portant
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Journal Officiel de la République du Cameroun - 2003 - n°17 avec Decret 2002_163 portant approbation des statuts du PAD
* Création de l'Assemblée générale au nombre des organes du PAD
* Capital initial : 9,5 milliards de Fcfa
JO - 2003 - n°17 avec Decret 2002_163 po
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Journal Officiel N°10 de Juillet 1999 avec décret 99-128 portant organisation et fonctionnement des organismes portuaires autonomes
JO - 1999 - n°10.pdf
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Loi 71/LF/5 du 4 Juin 1971 portant création de l'ONPC

 

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2eme atelier de maitrise dOeuvre urbaine Douala 2016
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